Conocimiento hidráulico del sello
El lacre es un mecanismo que previene la salida de medio de trabajo (salida interna y salida externa) y evita que los objetos extranjeros (tales como aire, polvo y agua, etc.) incorporen componentes hydráulicos y sistemas hydráulicos.
Aunque los sellos sean partes auxiliares en el equipo hidráulico, la calidad del sello y del dispositivo de aislamiento es una de las llaves que afecta directamente a la operación normal del sistema hydráulico. Hasta cierto punto, la calidad de sellos ha restringido la mejora del funcionamiento y confiabilidad de componentes hydráulicos y los sistemas hydráulicos, la vida de la duración del servicio, y el impacto en el grado y el nivel de equipo hidráulico, y la llave a participar en la competencia internacional. Ésta es también la llave a la competencia nacional. Uno de los factores principales para la diferencia de la calidad de componentes hydráulicos externos. A menudo la pérdida causada por el fracaso de un sello individual puede ser decenas de millares de veces el valor del sello sí mismo.
Sello del polvo
Instalado en el lado interno de la cubierta de extremo del cilindro hidráulico, el labio de aislamiento principal se expone al aire, y el medio de aislamiento es el polvo, la arena, la lluvia, la helada y la otra suciedad atados para evitar que el polvo y la lluvia externos incorporar el mecanismo del sello y afecten a la viscosidad del aceite hidráulico y para rasguñar el labio de aislamiento del sello interno.
Sello de la barra de pistón
Instalado dentro del sello a prueba de polvo dentro de la cubierta de extremo del cilindro hidráulico, la función es evitar que el aceite hidráulico se escape hacia fuera. Uno de los componentes principales del presión-transporte es presión-transporte unidireccional, con la mayor presión, y contacto directo con el aceite hidráulico. Se requiere para tener buen funcionamiento de la tenencia de la presión en un estado estático, el transporte de alta presión en el movimiento, el buen funcionamiento del lacre, el pequeño factor de fricción, y capacidad fuerte de la anti-protuberancia.
Anillo de la ayuda
Instalado dentro de la cubierta de extremo del cilindro hidráulico, la función principal es apoyar la barra de pistón; prevenga la presión desigual del sello de la barra causado por la fuerza no-vertical de la barra de pistón, dando por resultado
Correa de la guía
Instalado en el pistón, la función principal es dirigir el pistón para moverse en una línea recta, prevenir la salida interna del pistón causado por la fuerza desigual, y reduce la vida de servicio del sello. La vida de servicio de la correa de la guía y del anillo de la ayuda afecta directamente al efecto del uso y a la vida del sello del sello del pistón y de la barra de pistón, así que los requisitos en la correa de la guía y el anillo de la ayuda son también altos, por ejemplo coeficiente bajo de la fricción, alta dureza, y vida de servicio larga.
Sello del pistón
Instalado en el pistón, la función principal es sellar el hueco entre el pistón y el cilindro, y evita que el aceite hidráulico se escape. El sello del pistón es el sello principal en el cilindro hidráulico, llevando la presión en ambas direcciones, y es uno de los sellos más importantes que el cilindro hidráulico puede soportar el valor de la presión. Los requisitos principales para el lacre del pistón son buenos sellando efecto, la buena presión que lleva a cabo efecto bajo estado estático, la fuerza de sustentación fuerte de la presión durante el movimiento, la anti-protuberancia, el coeficiente bajo de la fricción, la vida de servicio larga, el etc.
Sello estático
El anillo de cierre estático de la cubierta de extremo está instalado en la posición del contacto entre el círculo externo de la cubierta de extremo y la pared interna del cilindro hidráulico; el anillo de cierre estático del pistón está instalado entre el pistón y la barra de pistón.
Son todos anillos de cierre estáticos en cilindros hidráulicos. El sello estático de la cubierta de extremo evita que el aceite hidráulico se escape del hueco entre la cubierta de extremo y el barril de cilindro. Es presión-transporte en un lado. Se requiere para tener capacidad fuerte de la anti-protuberancia y bueno sellando efecto; El sello es presión-transporte bidireccional para evitar que el aceite hidráulico se escape entre el pistón y la barra de pistón, y requiere capacidad fuerte de la anti-protuberancia y bueno sellando efecto.
Sello giratorio
Está instalado en el eje de la pompa hydráulica y del motor hidráulico para evitar que el medio de trabajo se escape fuera de la cáscara a lo largo del eje y del polvo externo de la imposición en el cuerpo.