El eje Desgaste-resistente de alta presión sella BABSL 25*47*6 para la bomba hidráulica de Kawasaki de la bomba de Rexroth

Tipo de retén de aceite:BABSL, BAU3X2, B1FG, B2U3, BAFG, B1FUD2SL, BAUM3SLX7, B2FUD BAUMX7, BAU3SL.



TC, TB, SC, SB, TB5SY, VC, VB, VK, TA, SA, SAY, SCNY2, SCOT, SCOTPLUS

TCV, TCN, TCN-6, TZ TCHD, TCHD-1, ISPID, 15Z, 15Z-3,

TC4, TB4, DC, DB, DCY, HSCL, HTC, HTC9L, HTGL, KC, VR, MG, CNB, SCJY, SCY, VK

5. Características del producto

 

​1. Velocidad = > La velocidad de movimiento mecánico es alta, la película de aceite lubricante puede destruirse, debido a una lubricación deficiente y al calentamiento por fricción del retén de aceite, la vida útil se reduce considerablemente. Utilizamos retenes de aceite de poliuretano o caucho en el rango de trabajo de 0.03 m/s ~ 0.8 m/s, que funcionan bien.

 

2. Temperatura = > La baja temperatura reducirá la elasticidad del sello de poliuretano o caucho, provocando fugas, e incluso todo el retén de aceite se volverá duro y quebradizo. La alta temperatura puede hacer que el volumen del retén de aceite se expanda, se ablande, provocando que la resistencia a la fricción del retén de aceite aumente rápidamente y reduzca la capacidad de compresión. Se sugiere que los retenes de aceite de poliuretano o caucho trabajen continuamente en el rango de temperatura de -10 °C ~ +80 °C.

3. Presión = > Se debe considerar la deformación por compresión del retén de aceite de alta presión, el anillo de extrusión repelente y el procesamiento de la ranura también tienen requisitos especiales. Para la grasa de amoníaco sellada, el mejor rango de presión de trabajo es de 2.5 ~ 31.5 MPa.

4. Carga => El cilindro de aceite puede soportar una carga mayor, el sello y el anillo de soporte tienen un papel completamente diferente, se sugiere que el anillo de sellado de poliuretano garantice que el cilindro pueda soportar una carga mayor.

6 

 Introducción al productoMarca
 

P5:

¿Cómo garantizar su servicio postventa?